双出杆液压缸

所属分类：非标液压缸
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发布日期：2019/04/09
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详细介绍

双出杆液压缸:双出杆液压缸是活圌塞的两侧都有活圌塞杆的液压缸，一般为双向液压驱动，可实现等速往复运圌动。

液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活圌塞和活圌塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。

1．双杆液压缸液压缸固定——实心双杆：空间位置为有效行程的三倍。活圌塞杆固定——空心双杆：空间位置为有效行程的两倍。

2. 单杆液压缸（1）无杆腔进油，有杆腔回油。（2）有杆腔进油，无杆腔回油。（3）差动连接—左右两腔接通，且都通压力油双杆液压缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内圌壁划伤、内圌壁腐蚀、活圌塞或活圌塞杆划伤等造成故障.

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液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。修复工艺如下：

1、表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后圌进行打磨。（若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，最后用旋转锉将整个划伤面打毛。）清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。

2、调和材料：严格按照比例进行调和，并搅拌均匀，直到没有色差。

3、涂抹材料：涂抹到划伤表面；第一层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面最好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按圌压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒内圌壁表面略高。

4、固化：材料在24℃下完全达到各项性能需要24圌小圌时，为了节省时间，可以通圌过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，最佳固化温度70℃。5、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出表面的材料修复平整，施工完毕.

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