船舶液压缸

所属分类：C系列船用液压缸
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发布日期：2019/02/25
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船舶液压缸：液压缸是液压系统的执行元件，它将液压能转换成机械能，通常实现往复直线运圌动，输出推力和速度。按照结构形式不同，液压缸分为活圌塞式、柱塞式和转叶式三大类。在登陆舰上用的液压缸主要是前面两种，用于大门、吊桥和斜坡板液压系统的执行元件活圌塞式液压缸常见故障原因和处理措施1泄圌漏。泄圌漏是液压缸较为常见的故障，其主要原因有装配不良、密封件质量问题、活圌塞杆和沟槽加工质量差、油温过高和油液黏度过低等。1)装配不良。液压缸的装配不好导致泄圌漏，主要体现在四个部分：一是端盖装偏，活圌塞杆与缸筒不同心，使活圌塞杆伸出困难，加速密封件磨损；二是液压缸与工作台导轨面平行度差，使活圌塞伸出困难，加速密封件磨损：三是密封件安装差错，如密封件划伤、切密封唇装反，唇口破损或轴倒角尺寸不正确，错装或漏装密封件；四是密封压盖安装有偏差，紧固螺钉受力不匀。这类问题的处理是拆开检圌查，重新安装，及时更换密封件。2密封件质量问题。密封件出现质量问题，主要是因为保管期太长，密封件自然老化失效保管不良，变形或损坏：胶料性能差，不耐油或胶料与油液相溶性差；品质量差，尺寸不对，公差不符合要求。处理方法就是更换合适的密封件。3)活圌塞杆和沟槽加工质量差。一是活圌塞杆表面粗糙，活圌塞杆头部倒角不符合要求或未倒角；二是沟槽尺寸及精度不符合要求。比如设计图纸有误，沟槽尺寸加工不符合标准，沟槽精度差，毛刺多等。这类问题，要按照要求倒角、去毛刺、修正尺寸。活圌塞移动别劲活圌塞移动别劲是由于加工精度不高和装配质量不高引起的。加工精度不高主要表现在：缸筒孔锥度和圆度超差，活圌塞杆与活圌塞同轴度差，活圌塞杆弯曲，液压缸内孔直线性不良鼓形锥度等缸内锈蚀、拉毛。可以通圌过检圌查零件尺寸，更换无法修复的零件来排除。可以通圌过校正二者同轴度，校直活圌塞杆，镗磨修复，重配活圌塞，轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者必须镗磨等达到预期效果.装配质量不高表现在：活圌塞、活圌塞杆与缸盖之间同轴度差，液压缸与主机运圌动部件平行度差，活圌塞杆与导向套配合间隙过小。可以严格按装配工艺装配来排除，按要求重新装配，另外检圌查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙。针对液压缸端盖密封圈压得松紧不当，双活圌塞杆两端螺母拧得太紧，使其同度不良，可以调整密封圈，使它不紧不松，保证活圌塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄圌漏；同时螺母不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活圌塞杆处于自然状态。缸内进入空气产生振动。缸内进入空气的原因有：新液压缸，修理后的液压缸或设备停时间过长的缸，缸内有气或液压缸管道中气未排净；缸内部形成负压，从外部吸圌入空气；从缸到换向阀之间管道的容积比液压内容积大得多，液压缸工作时，这段管道油液未排完，所以空气也很难排净。建议采取以下措施：一是空载大行程往复运圌动，直到把空气排净；二是先用油脂封住结合面和接头处，若吸空情况有转，则把紧固螺钉和接头拧紧：三是可在靠近液压缸的管道中取高处加排气阀。拧开撑气阀，活圌塞在全行程情况下运圌动多次，把气排完后再把排气阀关闭。活圌塞移动不动作。活圌塞移动不动作除了活圌塞移动别劲的原因外，还有液压缸结构上的问题，体现在：活圌塞端面与缸筒端面紧圌贴在一起，有效工作面积不足，故不能启动，和具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活圌塞堵住。可以在端面上加一条通油槽，使工作液圌体迅速流向活圌塞的工作端面，和缸筒的进出油口位置应与活圌塞端面错开等达到排除的目的。

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