沈阳工良液压设备有限公司
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风电机组液压系统:常规风力发电机由叶轮和发电机两部分构成。将作用在叶轮上空气流动的动能转换成机械能,进而推动叶轮旋转。再将叶轮的转轴与发电机的转轴相连,就会带动发电机发电。风机包含许多转动部件,液压系统用于应对调节叶片桨矩、阻尼、停机、刹车等工况,为风机的主传动链上的主制动器提专供动力,并提专供因温差带来的主制动器的压力波动的补偿,同时为风机的偏航系统上的偏航制动器提专供动力,并提专供因温差带来的偏航制动器的压力波动的补偿。此外,液压站还为风机的风轮锁提专供动力并提专供一定时间的失电保压功能。风电液压系统主要由以下部件组成:阀块,电机,齿轮泵,过滤器,换向阀,单向阀,压力传感器,溢流阀,蓄能器,油箱和电气接线盒等。根据系统流量和执行机专构的容量计算,油箱设计成15L的下置式,底部设计成可分离的积油盘,便于与主机设备的配合安装。同时,油箱侧面装配可视液位计,顶面用于布置控专制阀组和可拆卸泵电机组。为保证系统安全性,设计系统液位液温监专视器,包含有低液位SL1,过低液位SL2和液温ST三个开关量信号监控。为保持系统清洁,避免污染物对液压元件损坏,选用带污染指示器,过滤精度为10μm的压力过滤器两组。系统中包含有两组手动泵组,用于机组断电时,对整个系统充液,同时为风轮锁油路进行充液,便于检修时,对风轮锁进行前进和后退的操作。系统主回路设置溢流阀,压力在试运行时设置和测试,设定压力:200bar +/-10bar,保证系统压力不超过设定的压力值;风轮锁系统溢流阀需保证手动泵回路压力设定于160bar +10/-2bar;主轴制动器压力设定为115bar。系统在进行偏航运专动时,利专用溢流阀的背压作用,保证偏航制动器压力设定值为40 bar。系统中所用电磁换向阀均带有手动越权操作,测试时先进行手动换向,再进行I/O操作。为了平衡温差带来的压力下降,对主制动器和偏航制动器设计蓄能器。同时,增加蓄能器为主轴和偏航制动器提专供一次应急动力源。在阀组元件连接孔道中增加测压点和安装模拟量压力传感器,分别用于监控主制动器回路、偏航制动器回路和主系统应急动力源的压力。