沈阳工良液压设备有限公司
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开放式和闭式中心液压系统的区别
在工作卡车行业中,液压系统实际上每天用于完成液压工作; 他们是常态。但要进行液压工作,需要两个条件 - 流量和压力。虽然这两种情况都不能消除,但可以控制流量或压力,从而控制液压功。
通过两种不同的系统设计 - 开放式中心系统或封闭式中心系统,可以控制流量或压力。术语“开中心”和“闭中心”用于区分两个系统设计,每个系统设计描述了方向控制阀的结构以及系统内使用的液压回路的类型。采用开放式中心系统,流量是连续的,压力是间歇性的 - 这与闭合中心系统相反,在这个系统中,流动是间歇性的,压力是连续的。
开放中心系统
在开放式中心系统内,当泵转动时产生流动,然后通过方向控制阀内的中心通道将其引导回到罐。当一个方向控制阀的阀芯被冲击时,流动聚焦在负载上并产生压力。一旦压力超过负载,负载就会移动并执行液压工作。
封闭式中心系统
通过泵的转动也可以在闭合中心系统内产生流动; 但是,只产生足够的流量以保持泵的润滑并在方向控制阀上达到备用压力。在封闭的中心系统中,当一个阀芯被冲击时,一个通道暴露出来以使流体进入,同时压力信号从方向控制阀发送到泵。该压力信号通知泵然后产生完成液压工作所需的流量。
开放与封闭
换句话说,在开放式中心系统中,无论其工作部分是否正在使用,油都会不断地流过开中心方向控制阀。
然而,对于封闭的中心系统,闭合中心方向控制阀与泵连通,使得当不使用工作区时,泵减速,从而停止产生大量的油。
传统上,由于使用固定排量泵,开放式中心系统较便宜,其成本低于通常用于封闭中心系统的可变排量泵。一个封闭的中心系统,虽然可能更贵,但通常更有效,因为它在没有使用时不会连续地通过阀门输送油。因此,使用更少的能量和更少的燃料 - 这导致燃料成本的节省。
转换系统
开放式中心系统可以转换为封闭式中心系统,反之亦然; 尽管如此,系统通常设计为开放式中心或封闭式中心。通常不在当前系统上进行转换,特别是打开到关闭中心,因为将开中心方向控制阀转换为闭合中心方向控制阀需要额外的物品,以便泵在不需要时可以排出多余的流量。
为了使泵排出多余的流量,需要一个全流量的排放阀或类似的,当分段阀不需要油时。通常,电动排放阀与电动工作部分结合使用,以允许阀和泵在不需要流动时进行通信; 否则,无论是否有需要完成的工作,泵都将始终发送更大量的油。
固定排量泵可用于封闭式中心系统; 但是,构建系统的人员需要具备适当的知识才能正确设置系统和必要的项目。另一方面,将闭合中心系统转换为开放式中心系统需要对出口进行调节并打开阀内的内部通道,允许油自由地流过阀直接进入油箱。但是,并非所有阀门都具有内置选项,可通过出口在打开和关闭中心之间进行转换。
在指定液压系统时,系统设计的类型最终应根据应用或系统要求确定。但为了充分了解是否需要开放式或封闭式中心系统 - 了解设计之间的差异,液压工作要求以及成本与效率的重要性将是第一步。