液压泵的分类及性能

发布日期：2019-07-05 00:00 来源：http://www.syglyg.com 点击：

　　液压泵的分类及性能

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　　液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

　　常用液压泵的种类：

　　1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

　　2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

　　齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

　　叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

　　液压泵内部结构图

　　柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

　　一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

　　液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

　　1.液压泵压力

　　液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力，由外负载决定。

　　额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的最高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

　　2.转速

　　工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

　　额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。

　　最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。

　　3.排量、流量

　　排量是指泵(或马达)每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积，常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达)，排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。

　　实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。

　　4.效率

　　容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。