车床液压站：液压传动在发展现代工程机械的过程中扮演着越来越重要的角色，数控车床中很多地方也用到液压传动系统，例如装卡装置和尾座顶俘紧装置等。数控车床液压尾座在液压系统执行机俘构的驱动下进行工作，其工作时主要实现尾座的顶俘紧和加紧过程。设计尾座的液压回路主要有液压缸、调速阀、电磁阀、单向阀、溢流阀等组成；车床专用液压站是依照车床使用压力、流量等原理而设计而成的，车床液压站是由风冷油箱、油泵、温度传感器、温度报警器、油路板、减压阀，电磁阀、油表、滤清器、连接管件等元件构成。

车床液压站特性：1、采用新型风冷油箱，与带有自动温度检测报警功能，当油温超过系统范围，液压温控系统自报警，维护人员及时进行对液压站检测，油温升高的原因有：油液不足、油液污染、滤网堵塞、散热器风扇不工作、散热板尘污严重，像这些现象都可以通俘过温度的反应自动报警预先得到更好对设备的维护，大大降低维修成本。2、采用新型风冷油箱，从原来采用的30-40升容积油箱的系统降低到只用12-20升的油箱就可以达到使用要求。大大降低更换液压油的成本，达到更好的环保效果。