液压缸在全部液压传动系统中的具有强壮的效果，作为液压传动系统中的中间介质，它的效果是传递和变换能量，一起还具备着电动泵内各部间件的光滑、防腐蚀、冷却、冲刷等效果。　　

液压缸在运用时，必须先恪守"电动机安全操作规程"中有关运用部份;液压缸发动前运用手拨动接连节;检查水泵与电动机装置是不是准确有无杂物阻塞。摆动液压缸    

大型液压系统厂家发动前应做好以下作业:固定好出水管,出水口前禁绝站人或放置物件;水泵体内应灌满清水,制止无水空转;关闭出水管路闸阀及压力表旋塞;发动液压缸后应随之翻开压力表旋塞,待压力到达额定值后,翻开真空表旋塞,然后逐步铺开出水闸阀。运用者要注意，工作轴承的温度不得超越75摄氏度;如不长期运用本商品，应将液压缸内的积水放洁净,并将进出水口关闭，防止水进入，对泵形成损坏，从而致使本液压缸的二次运用。伺服液压缸

发作气蚀的主要原因气蚀的本质剖析气蚀的发作，主要是因为液压缸在作业过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐步增加，油液傍边的气领会成为气泡，当压力增加到某一极限值时，这些气泡在高压的效果下就会发作决裂，然后将高温、高压的气体敏捷效果到零件的外表上，致使液压缸发作气蚀，形成零件的腐蚀性损坏。       

液压油质量不合格致使气蚀确保液压油的质量，是避免发作气蚀的一个重要因素。假如油液的抗泡沫性差，就很简单发作泡沫，然后致使气蚀的发作。其次，油液压力的改变频率过快、过高，也将直接形成气泡的形成，加速气泡的决裂速度。实验证实，压力改变频率高的部位呈现气蚀的速度就会加速。如液压缸进、回油口处等，因为压力改变的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于别的部位。除此之外，油液过热也会增加气蚀发作的几率。制造及修理不妥致使气蚀因为在安装或修理时未注意使液压体系充沛排气，然后致使体系中存在气体，在高温、高压的效果下即可发作气蚀。

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